現(xiàn)在越來越多的高科技出現(xiàn)在人們的面前,無人機以其獨特的優(yōu)勢贏得了廣大群眾的心。近些年無人機的應用逐漸變得廣泛,我們可以在各個行業(yè)看到無人機的身影。小編之前教過大家無人機的應用場景,也簡單介紹的無人機飛行的一些知識。今天就讓無人機培訓班老師教大家如何回收無人機。
無人機培訓班老師認為固定機翼無人機很難在狹窄的地面上降落,這種無人機最終需要采取一定的角度滑翔降落。矛盾的是,無人機飛行續(xù)航能力強的優(yōu)點反而會對降落造成不利影響。無人機制造商通過如下設(shè)計方案解決問題。傳統(tǒng)飛機外形的無人機:著陸襟翼。襟翼能夠提高阻力,無人機可以用更大的角度降落。飛翼無人機:調(diào)轉(zhuǎn)引擎轉(zhuǎn)動方向,引擎產(chǎn)生反向升力,增大了無人機的降落角度。著陸降落傘:無人機到達預定高度時引擎停止,降落傘張開。很明顯,風會影響這種降落方式。降落傘還可以在出現(xiàn)飛行故障時保證無人機安全降落。
用網(wǎng)回收固定機翼無人機:這種方法要求高精度導航,需要用差分全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)或視頻導航;通過預先設(shè)定的程序解體降落:如無人機到達著陸點后,無人機尾翼完全直立上揚,無人機墜落。無人機的部件按預先設(shè)定的程序解體,化解了墜地產(chǎn)生的動能,解體后的各部分很容易重新組裝。
保護措施與安全設(shè)備:由飛行員駕駛的傳統(tǒng)飛機有兩套安全電路,無人機機身無法搭載雙重保護。從結(jié)構(gòu)上看,無人機不如傳統(tǒng)飛機安全可靠。另外,飛行員可以聽到飛機的異常聲響、嗅到特殊氣味、看到飛機散發(fā)的煙霧、覺出不正常的震動,繼而采取相應措施。而無人機卻只能依靠傳感器。依靠遙測連接,傳感器能夠啟動地面站的視覺、聽覺或震動警報系統(tǒng),警告:飛行高度過高或過低;距離過遠;飛行電池電力不足;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)或者無線電聯(lián)絡(luò)質(zhì)量下降或完全喪失。
部分無人機的自動保護措施會隨著警報響起而自動啟動:比如,在無線電聯(lián)絡(luò)切斷的情況下,自動返航功能(Return To Home,簡稱RTH)或著陸功能(Land)將自動開啟。這些功能也可以在無人機進入操控人員設(shè)定的禁飛區(qū)時自動開啟。機上的降落傘是最終的安全措施,也是飛行中規(guī)定的必需設(shè)備。多旋翼無人機的降落傘會疊放在用彈力帶綁住的口袋中,位于儀表板下。彈力帶被固定在一個伺服裝置的輪子上,輪子轉(zhuǎn)動,釋放彈力帶。降落傘在螺旋槳產(chǎn)生的風力作用下打開。降落傘使無人機轉(zhuǎn)向后降落。
以上就是無人機培訓班老師給大家分享的無人機回收知識,大家可以學起來。
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