菏澤市高新區(qū)澤翔航空科技與中國民航局民用航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（以下簡稱AOPA）在青島簽署戰(zhàn)略授權(quán)協(xié)議，澤翔航空科技成為菏澤首家AOPA授權(quán)民用無人航空器機長及駕駛員系統(tǒng)培訓機構(gòu)，未來，澤翔航空科技將承擔菏澤及周邊五市的無人航空器執(zhí)照培訓、考試任務(wù)。
菏澤市澤翔航空科技有限公司總經(jīng)理蔣振碰出席簽約儀式，隨著該協(xié)議的簽署生效，澤翔航空科技將在菏澤高新區(qū)建立一所山東省最高等級的無人航空器飛行學院，澤翔航空飛行學院未來將具有全機型獨立的訓練、考試、申領(lǐng)、核發(fā)駕駛員執(zhí)照的能力。
近年來隨著科學技術(shù)的進步，民用無人駕駛航空器（也稱遠程駕駛航空器，簡稱無人機）的生產(chǎn)和應(yīng)用在國內(nèi)外得到蓬勃發(fā)展，其專業(yè)持證駕駛員數(shù)量也在快速增加。據(jù)統(tǒng)計，菏澤市無人機保有量已接近400架，主要應(yīng)用于私人攝影和公安、消防、安監(jiān)、電力、測繪、地震、國土資源、環(huán)保、城管、交通、傳媒、林業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，其中，較多處于裸飛狀態(tài)。針對無人機領(lǐng)域仍然存在的“黑飛”現(xiàn)象，中國民用航空局飛行標準司頒布AC-61-FS-2016-20R1《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》和有關(guān)資質(zhì)管理的文件，中國民航局及AOPA在不妨礙民用無人機多元發(fā)展的前提下，加強對民用無人機駕駛員的規(guī)范管理，實行持證上崗，禁止黑飛，積極接入公安部U-Cloud優(yōu)云飛行管理系統(tǒng)，緊密結(jié)合民航政策法規(guī)，實現(xiàn)飛機計劃報備，電子圍欄監(jiān)管，是為促進民用無人機產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
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