大家都知道

黑龍江是全國聞名的“北大倉”

糧食產(chǎn)量占到了全國糧食產(chǎn)量的十分之一

不過，在這種大田連片區(qū)域中

人工地面工作顯得吃力得多

存在著一定的局限性

本著“人比不過機器”的樸實想法

東北地區(qū)不少農(nóng)民花大價錢

購買了植保無人機

用植保機噴灑農(nóng)藥、播種等

大大提升了種植、后期植保的效率

不過

在過去幾個月的東北地區(qū)

極飛科技的明星產(chǎn)品P80

故障頻率高得令人匪夷所思

圖攝于黑龍江某地極飛終端門店

某用戶的P80“霹靂舞”后臺故障記錄

在數(shù)百人的P80飛手微信群里

分享炸機的視頻與圖片比比皆是

圍繞這些炸機事件，

農(nóng)戶、飛手、極飛代理商、

極飛官方和地方部門

展開了無休止的爭論和博弈

這些P80用戶訴求大體一致：

退機退款

p80頻繁出現(xiàn)炸機現(xiàn)象

當機身一角冒著煙的無人機

掉落至及膝的泥濘水田里時

飛手可能會慶幸：還不是個太壞的結(jié)果

P80失控嚴重時，甚至撞向了房子和汽車

無人機起飛后不按航線飛行

直飛進小樹林撞樹；

信號突然掉線砸在田?。?/p>

動力線燒斷扎進水田；

可以載重40KG的p80

15~20KG就顯示“電機過載”

無法起飛……

各種各樣的炸機事故

令用戶不得不多留了個心眼錄下證據(jù)

（視頻源于網(wǎng)絡(luò)）

頻繁炸機的p80是什么來頭？

極飛科技是中國農(nóng)業(yè)無人機領(lǐng)域頭部企業(yè)之一，過去兩年，極飛科技以每年一款新機的速度，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)行業(yè)無人機市場頭部。

2020年極飛XP系列口碑極好，用戶也因此對2021新機充滿期待。2021年，極飛科技產(chǎn)品更新開始提速，一年推出了三款農(nóng)業(yè)無人機P40、P80、V40。

2021年極飛P80在黑龍江多地涉120斤（60KG）“播撒”及“肥箱”宣傳，該機型官方荷載40KG。

載重能力40公斤

能靈活搭配35升智能藥箱和60升種料箱

噴灑效率高達每小時 315 畝

采用新一代專業(yè)盤式電機，

加上47寸的行業(yè)內(nèi)最大的多旋翼的螺旋槳

讓大載重不再困難

采用雙電池結(jié)構(gòu)

使作業(yè)時間更充足

具有極高的播撒效率

60升料箱，播幅最大10 米

每小時可施肥2.4噸（按尿素計）

以上是p80的官方宣傳要點

三款新機中

P80定位高端

各種參數(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先

靠著播撒或肥箱“120斤”（60KG）的宣傳

吸引了不少購機用戶

p80炸機原因分析

由于無人機在不斷升級迭代

加上操作用戶的技能熟練

植保無人機產(chǎn)生炸機的概率也在逐漸變小

據(jù)極飛提供數(shù)據(jù)

用于植保的無人機一般新機手操作

平均每2000畝會出現(xiàn)一次故障

而熟練機手要4000畝以上

才會出現(xiàn)1次故障

那為什么這次型號為P80的極飛農(nóng)用無人機

在東北地區(qū)會出現(xiàn)如此高的故障率呢？

首先，我們先來看一組圖片。

被化肥包裹的飛機機身

由于農(nóng)戶使用的化肥有的放置時間較長，由顆粒肥變成了粉狀肥，在四旋翼的無人機噴灑過程中，風場會使得少量化肥粉末沉積到機身，如果長期不清理就會產(chǎn)生這種被化肥包裹機身的情況。

剪開電池外罩，塑料外罩內(nèi)充滿粉末狀化肥，電池螺絲釘被腐蝕

碳酸氫銨、尿素、硝銨等氮肥都容易揮發(fā)，揮發(fā)后形成腐蝕性的氨氣，雖然不會對碳纖維和鋁合金的機身造成腐蝕，但會加速塑料老化和對電路的銅線、銅板造成腐蝕，進而造成故障。這是行業(yè)的共性問題。

種料箱里裝各種固體化肥甚至液體化肥

由于各種固體化肥、液體化肥混合使用，如果不及時清理，各種肥料非常容易產(chǎn)生結(jié)塊現(xiàn)象，進而卡死絞龍等精量施肥關(guān)鍵部件，從而產(chǎn)生故障。

下面是殘留肥料板結(jié)形成硬塊導致傳送機構(gòu)被卡死的視頻。

除了沒及時對無人機進行清理保養(yǎng)或使用板結(jié)化肥導致絞龍等關(guān)鍵部件卡頓外，p80本身的設(shè)計也是導致炸機的元兇。

首先，電池容量大+雙電池設(shè)計，使極飛P80機身更重。

p80機型參數(shù)

第二，續(xù)航能力變差。極飛P80兩塊電池累加40000mAh。飛手實踐后發(fā)現(xiàn)：p80滿電載重30KG撒肥，只能飛1架次。

第三，極飛P80充電更耗時。一架無人機上的兩塊電池爭搶唯一充電口，等一個先充滿，另一個才能開始充電。兩個都充完，無人機才能飛。極飛P80充電系統(tǒng)曾有過雙充電口，后來為了優(yōu)化，其中一個充電口被堵上了。

被堵上的另外一個充電口

第四，電池極易發(fā)熱。只要飛行架次一多，常溫充電不可持續(xù)，需迅速浸入水中加速電池散熱。否則電池會陷入自我保護的紅燈閃爍狀態(tài)，拒絕充電。作業(yè)中為了防止電機過熱，飛手被迫潑水降溫。一旦少了潑水環(huán)節(jié)，電機溫度可能飆到180度。這個溫度，無人機可能半路炸機。

無人機電池在技術(shù)選擇上支持常溫或水冷充電

p80用戶與極飛科技的沖突

P80炸一個電機，換新需3400元，頻繁炸機導致P80口碑受損，多地二手p80很難出手，陷入退不掉，賣不掉，修不起，也養(yǎng)不起的困境。

按照極飛科技的規(guī)定，必須滿足這兩個條件：三次硬件炸機，且作業(yè)面積不超過5000畝地，P80才能申請退機退款。這樣的退款條件引起了很多用戶的不滿。

硬件炸機沒有什么標準

無人機上房、撞樹、下水，炸機五次了

不算硬件故障；

電機線斷了飛機跌了下來算硬件問題

電機燒了不算

電機燒黑了算硬件問題

電機燒了冒出滾滾藍煙不算……

尋找p80頻繁炸機的解決方案

顯然

植保無人機是一項技術(shù)革命

但新事物的產(chǎn)生

往往也伴隨著種種不完美

施肥無人機炸機問題

是發(fā)展中的問題

應(yīng)不斷解決和完善

而不是將臟水和嬰兒一起潑掉

對于p80頻繁出現(xiàn)炸機的現(xiàn)象

極飛科技也整理了一份安全使用規(guī)范

正確使用規(guī)范如下：

01

嚴禁超出額定負載飛行，P80 額定負載為 40 公斤，往顆粒箱裝填種子或肥料時，應(yīng)確保重量在 40 公斤以內(nèi)，若大于此重量飛行，易導致航線飛行動力不足，出現(xiàn)迫降情況；

02

嚴禁在高負載情況下做高速飛行，飛行速度應(yīng)控制在 5 米/秒以內(nèi)；

03

滿載作業(yè)時，請使用 2 塊滿電狀態(tài)的智能電池確保作業(yè)；

04

作業(yè)時需注意環(huán)境風速，如環(huán)境風速 4 級以上，嚴禁繼續(xù)飛行作業(yè)，環(huán)境風速 3-4 級時，建議降低載重飛行，飛行速度應(yīng)控制在 4 米/秒以內(nèi)；

05

每次播撒作業(yè)返航后務(wù)必檢查顆粒箱余料情況；

06

定期檢查電池插座，及時清理粘在電池插座上的灰塵、沙土等異物，出現(xiàn)破損情況要盡快提交售后維修，避免進一步損壞電池。