山西無(wú)人機(jī)比賽項(xiàng)目有哪些？-無(wú)人機(jī)比賽項(xiàng)目
山西無(wú)人機(jī)比賽項(xiàng)目有哪些？無(wú)人機(jī)作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展應(yīng)用的典型代表之一，充分體現(xiàn)了‘創(chuàng)新、智能、互聯(lián)、共享’的產(chǎn)業(yè)特征?！迸e辦無(wú)人機(jī)比賽，對(duì)于引導(dǎo)民用無(wú)人機(jī)服務(wù)、應(yīng)用及市場(chǎng)要素等資源向該區(qū)集聚，推動(dòng)此間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)、優(yōu)質(zhì)人才落戶發(fā)展，進(jìn)而提升物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興科技產(chǎn)業(yè)水平和綜合服務(wù)功能，都具有十分重要的意義。
山西“空中F1”無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽
本次賽事時(shí)間從9月22日至9月25日，為期4天，80多位選手經(jīng)過(guò)測(cè)試賽、資格賽、預(yù)賽、半決賽及決賽等5個(gè)階段進(jìn)行激烈角逐，將在9月25日決出本次賽事的前八名選手。
據(jù)比賽主辦方負(fù)責(zé)人介紹， 此次無(wú)人機(jī)賽道寬3米，高2.3米，全長(zhǎng)400米，是國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)競(jìng)速比賽中首次采用環(huán)形全封閉的賽道，整個(gè)賽道采用環(huán)形支架和防護(hù)網(wǎng)的裝置，賽道內(nèi)還設(shè)置各種形狀各異的障礙物，大大增加了比賽的趣味和難度。
山西職業(yè)技能競(jìng)賽“無(wú)人機(jī)駕駛員大賽”
本次比賽從多個(gè)維度對(duì)無(wú)人機(jī)飛手的專業(yè)技能進(jìn)行全方位的考察，競(jìng)賽項(xiàng)目包括占比30%的無(wú)人機(jī)駕駛員理論知識(shí)測(cè)試和占比70%的飛行技能實(shí)操測(cè)試。實(shí)操環(huán)節(jié)有無(wú)人機(jī)起飛降落、無(wú)人機(jī)定點(diǎn)自旋、無(wú)人機(jī)水平八字飛行、無(wú)人機(jī)影視拍攝等科目。與去年相比，今年的實(shí)操環(huán)節(jié)難度有所增加，選手必需使用滿足分類等級(jí)為Ⅲ類的無(wú)人機(jī)，起飛全重需大于7kg，必須在無(wú)GPS定位的“姿態(tài)模式”下進(jìn)行飛行。
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