內(nèi)蒙古無(wú)人機(jī)大賽項(xiàng)目有哪些？今天是一個(gè)無(wú)人機(jī)崛起的時(shí)代，無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域影響深遠(yuǎn)。無(wú)人機(jī)大賽旨在培養(yǎng)的科學(xué)素養(yǎng)，提高創(chuàng)新精神，拓展國(guó)際視野，促進(jìn)科技創(chuàng)新教育交流。參加無(wú)人機(jī)大賽，無(wú)論對(duì)所有參與都來(lái)說(shuō)，都是一次很好的相互學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。
青年職業(yè)技能大賽暨內(nèi)蒙古電力公司青工專業(yè)技能大賽電網(wǎng)無(wú)人機(jī)巡檢實(shí)操項(xiàng)目競(jìng)賽
本屆電網(wǎng)無(wú)人機(jī)巡檢項(xiàng)目競(jìng)賽共設(shè)置有3個(gè)科目的實(shí)操競(jìng)賽，分別為多旋翼無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)線路巡檢競(jìng)賽、多旋翼無(wú)人機(jī)個(gè)人穿越競(jìng)技賽和多旋翼無(wú)人機(jī)接力巡檢賽。本屆競(jìng)賽實(shí)操科目設(shè)置新穎，考查內(nèi)容豐富，參賽選手整體水平較高，是全區(qū)級(jí)別最高、規(guī)模最大、影響力最廣泛的無(wú)人機(jī)巡檢專業(yè)競(jìng)賽。
內(nèi)蒙古無(wú)人機(jī)競(jìng)速
這是很自然的事，畢竟任何類(lèi)型的比賽都可以成為體育項(xiàng)目，更何況無(wú)人機(jī)競(jìng)速還有激烈的碰撞和眼花繚亂的高速飛行，這些都可以取悅觀眾。最有趣的比賽類(lèi)型或許是FPV(第一人稱)競(jìng)速，它要求參賽者戴上眼鏡，以飛行器的視角比賽。觀眾可以觀看比賽本身，也能以選手的視角參與到比賽中。參賽者能看到的(激烈的飛行)與觀眾看到的(幾個(gè)人戴著眼鏡坐在那兒，面部猙獰)會(huì)有巨大落差，這也讓比賽更有趣。
內(nèi)蒙古職業(yè)技能競(jìng)賽“無(wú)人機(jī)駕駛員大賽”
本次比賽從多個(gè)維度對(duì)無(wú)人機(jī)飛手的專業(yè)技能進(jìn)行全方位的考察，競(jìng)賽項(xiàng)目包括占比30%的無(wú)人機(jī)駕駛員理論知識(shí)測(cè)試和占比70%的飛行技能實(shí)操測(cè)試。實(shí)操環(huán)節(jié)有無(wú)人機(jī)起飛降落、無(wú)人機(jī)定點(diǎn)自旋、無(wú)人機(jī)水平八字飛行、無(wú)人機(jī)影視拍攝等科目。與去年相比，今年的實(shí)操環(huán)節(jié)難度有所增加，選手必需使用滿足分類(lèi)等級(jí)為Ⅲ類(lèi)的無(wú)人機(jī)，起飛全重需大于7kg，必須在無(wú)GPS定位的“姿態(tài)模式”下進(jìn)行飛行。
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